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內容簡介: 當代法國哲學家利科在詮釋學領域有博客來着傑出的貢獻,其詮釋學以獨到精深為特點,具有極大的思想包容性。縱觀利科詮釋學的發展,大體經歷了現象學詮釋學、文本詮釋學和自我詮釋學三個階段,《利科文本理論研究》集中探討了利科第二階段的詮釋學思想。

在文本理論中,一方面,利科拓展了文本概念的內涵,在他看來,文本不僅包括書寫文本,還包括有意義的行為,甚至還包括夢、神經病征兆等精神分析的內容;另一方面,利科以文本理論為基礎,通過漫長的迂回,實現了分析哲學傳統與歐陸哲學傳統之間的對話與溝通,並對各種彼此沖突的解釋博客來網路書局進行了公斷。

姚滿林,哲學博士,中共江西博客來書店省委黨校哲學教研部副教授。

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內容來自YAHOO新聞

路權還民 驅離賣場停車占道

中國時報【黃意涵、葉書宏╱綜合報導】

台北市內湖Costco好市多,每逢假日即湧入採購人潮,導致等候進場車輛占用車道,北市交通局要求賣場業者,自昨天起在停車場客滿後,須禁止其他車輛在外排隊等候。交通局交治科長張生萬表示,昨排隊車輛沒有以往多,但首日上路仍有車輛數度排隊,驅離後即配合駛離,未有太大抱怨。

內湖地區塞車問題未解,交通局先針對轄內好市多周邊交通提出解方,昨起撤除每逢假日擺放於舊宗路外線車道的交通錐,避免賣場停車場客滿後,仍有想進場的車輛排隊,占用車道,影響用路人權益。

為省去停車困擾,昨有民眾搭公車、計程車前往購物;也有消費者認同市府作法,雖對前往賣場採購的民眾不方便,但對用路人有益,道路看起來也較乾淨。

張生萬觀察,昨天上午陰雨綿綿,雖然到賣場採購的民眾較以往假日少,但由於仍有開車民眾等候進場時,停留於車道上,因此賣場出動工作人員舉「車位已滿」的牌子,並由義交、警察驅離及引導車輛離開。

他說,過去每逢假日,車道就會擺放交通錐,不管車輛多寡,3線車道就被占用一道,撤除後塞車狀況明顯較紓解。

相較於台北市強制驅離占用車道的等候車輛,反觀新北市中和、汐止好市多周圍賣場交通,警方雖派員疏導,但以勸導為主,車潮繼續占用車道,造成交通壅塞情況。其中,中和中山路因捷運施工剩下2線道,加上前往賣場車輛占用車道,僅剩下1線道能通行,不少用路人紛紛抱怨,「何時才能將路權還給其他民眾!」

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/路權還民-驅離賣場停車占道-215005659.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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