追加好評TOLD模式︰引爆中國旅游地產大折扣
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內容簡介: TOLD （Tourism-Oriented Land Development,TOLD）, 即旅游導向型土地綜合開發模式,是指在一片相當大規模的地區範圍（從幾平方公里到數百平方公里）內,以旅游開發為先導和主要功能方向,並結合房地產產品、戶外運動產品、商務會展產品及其他更多業態進行規劃建設的土地綜合發展模式。
模式在旅游地產上的運用引起了業界的極大反響，業內人士就此模式展開了激烈的討論。《TOLD模式:引爆中國旅游地產》內容即為“TOLD國際高峰論壇”的會議精華，集合了業界、學界多位重量級博客來網路書局人物的全新觀點，是峰會討論成果的集中展示。
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- 作者： 楊小蘭
- 出版社：中國林業出版社
- 出版日期：2011/01/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
貓纜 15日恢復營運
受蘇迪勒颱風十二級強風吹襲影響，貓空纜車部分訊號傳輸纜線受損嚴重，台北捷運公司昨（十）日表示，正全力積極搶修中，預計貓空纜車完成修復及測試後，將於十五日恢復營運。
台北捷運公司表示，貓空纜車位處山區，颱風期間位於動物園站至指南宮站間有三處「控制用電纜」及二處「安全線」傳輸纜線，受十二級強陣風影響下垂或斷裂，經捷運公司動員全力搶修後，昨（十）日可望修復一處控制用電纜垂掛，及二處斷裂安全線。若無這兩條安全線路，纜車車廂不僅無法移動，更有異常訊息無法接收疑慮。另纜線垂掛部分也須復位重新鎖固。
台北捷運公司指出，由於纜線位於塔柱和塔柱中間，下方為佈滿樹林的山坡地，維修人員無法由地面搭車抵達纜線受損位置，因此經與貓纜原施作廠商研議，將以人工方式搬運進場修復。
北捷說明，貓空纜車除將車廂懸掛於纜索運轉外，並佩掛「控制用電纜」以傳輸電腦控制纜車運行，亦即少了這條電纜，電腦指令傳不到各車站，車廂也無法保持正確間距進出車站；而「安全線」專門負責確認纜索是否在正確軌道上，就像纜車的「安全守護者」，當纜索位置發生偏移時，偵測系統會自動啟動，並經由安全線將訊號傳送至控制室，使纜車立即停止運轉。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/貓纜-15日恢復營運-160000988.html
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